CATL باتری فشرده با تراکم انرژی تک سلولی تا 500Wh/kg را آزاد می کند

مقدمه

در 19 آوریل، CATL یک تکنولوژی باتری نوآورانه و پیشرفته به نام "باتری فشرده" را در نمایشگاه خودرو شانگهای منتشر کرد.تراکم انرژی تک سلولی باتری فشرده می تواند تا 500Wh/kg برسدبر اساس CATL، این نوع باتری به دسته بندی باتری های نیمه جامد یا جامد تعلق ندارد، بلکه به یک دسته جدید تعلق دارد.

CATL ادعا می کند که آنها در ایجاد یک باتری با چگالی انرژی بالا و ایمنی بالا پیشرفت کرده اند و می توانند به سرعت به تولید انبوه دست یابند.دانشمند ارشد CATL، وو کای، اعلام کرد که آنها در حال کار بر روی یک پروژه توسعه همکاری برای یک هواپیما برق غیرنظامی هستند.، با استفاده از باتری فشرده و اجرای استانداردها و آزمایشات درجه هوایی برای برآورده کردن الزامات ایمنی و کیفیت درجه هوایی.

CATL همچنین نسخه ای از باتری تهویه شده را برای خودرو عرضه خواهد کرد که ظرف سال جاری توانایی تولید انبوه را خواهد داشت.

باتری فشرده با تراکم انرژی حدود 300Wh/kg می تواند امسال تولید شود

چگالی انرژی باتری های فشرده شده می تواند بسته به ترکیب مواد الکترود مثبت و منفی متفاوت باشد.

وو کای اذعان کرد که این محصول هواپیمایی با تراکم انرژی 500Wh/kg هنوز در حال توسعه مشترک با مشتریان مربوطه است.خط تولید"اگر تراکم انرژی به حدود 300Wh/kg کاهش یابد، می تواند در سال جاری تولید انبوه شود.به عنوان سرعت ارتقاء خط تولید نسبتا سریع است. "

در مورد اصل فنی باتری فشرده، اطلاعات زیادی از سوی CATL منتشر نشده است.اطلاعات ارائه شده نشان می دهد که این یک واکنش شیمیایی برای مواد با انرژی فوق العاده بالا است.، با استفاده از یک الکترولیت فشرده شده بیومیمیک با قدرت بالا برای ساخت یک ساختار میش سازگار در سطح میکرو و تنظیم نیروی تعامل بین زنجیره ای.این باعث بهبود ثبات میکروسtruktور می شود و عملکرد پویا باتری را افزایش می دهد در حالی که کارایی حمل لیتیوم یون را افزایش می دهد.

الکتروليت محصولي است که توسط خود CATL توسعه داده شده و آنها دانش اصلي را دارند.

علاوه بر این باتری فشرده نیز یک سری از فن آوری های نوآورانه را ادغام می کند، از جمله الکترود مثبت با انرژی فوق العاده بالا، الکترود منفی جدید، جدا کننده و فرآیند،که نه تنها عملکرد عالی شارژ و تخلیه دارند بلکه عملکرد ایمنی بالایی دارند.

در مورد افشای اطلاعات محدود، وو کای اظهار داشت که CATL به تدریج جزئیات فنی محصول را در حالی که در حال توسعه است، افشا می کند.

باتری های حالت فشرده برای مدل های خودروهای پیشرفته مناسب هستند

در رابطه با هزینه، Wu Kai اعتراف کرد که هزینه باتری 500Wh/kg بسیار بالا است، اما اگر در یک وسیله نقلیه استفاده شود و تراکم انرژی کاهش یابد،CATL می تواند هزینه را از طریق برخی از روش ها بهینه کنددر حال حاضر، باتری های حالت فشرده در واقع تنها در خودروهای پیشرفته رقابتی هستند.

در سال های اخیر، CATL به طور مداوم محصولات جدیدی را در زمینه فناوری راه اندازی کرده است، به دنبال راه اندازی باتری های یون سدیم، باتری های M3P، باتری های Kirin و سایر فن آوری ها،که همشون صنعتی شده اند.

در سال 2021 ، CATL اولین شرکت در جهان بود که باتری یون سدیم نسل اول را با تراکم انرژی 160Wh / kg منتشر کرد.باتری یون سدیم CATL اولین بار در مدل های Chery ظاهر شددر سال 2022، CATL باتری Kirin را منتشر کرد که بالاترین درجه یکپارچگی سیستم در جهان را دارد و تولید انبوه را در ماه مارس امسال به دست آورده است.و به طور متوالی در بسیاری از مدل های خودروهای الکتریکی خالص بالا مانند Xpeng استفاده شده است.، نيو و لي اتو

اکنون، تکنولوژی باتری حالت فشرده منتشر شده مسیر متفاوتی از باتری های حالت جامد و نیمه جامد گرفته است. breaking the ceiling that has long limited the development of the battery industry and is expected to further release a brand-new electric scene with high safety and lightweight as the core demand in the future.

هشتگ ها:# catl # پایداری #انرژی تجدید پذیر #هلتک

مرجع:

https://www.catl.com/news/7140.html

https://www.dongchedi.com/article/7223986541239648827