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CATL libère une batterie condensée avec une densité d'énergie à cellule unique allant jusqu'à 500Wh/kg

2023-09-22

Dernières nouvelles de l'entreprise CATL libère une batterie condensée avec une densité d'énergie à cellule unique allant jusqu'à 500Wh/kg

Introduction au projet

Le 19 avril, CATL a lancé une technologie de batterie innovante et avancée appelée "batterie condensée" au salon de l'automobile de Shanghai.La densité d'énergie d'une seule cellule de la batterie condensée peut atteindre 500Wh/kgSelon CATL, ce type de batterie n'appartient ni aux catégories des batteries semi-solides ni aux batteries à l'état solide, mais plutôt à une nouvelle catégorie.

 

CATL affirme avoir réalisé une percée dans la création d'une batterie à la fois à haute densité énergétique et à haute sécurité et peut rapidement réaliser une production de masse.Wu Kai, scientifique en chef de CATL, a révélé qu'ils travaillaient sur un projet de développement coopératif pour un avion électrique civil., en utilisant la batterie condensée et en exécutant des normes et des essais de qualité aéronautique pour satisfaire aux exigences de sécurité et de qualité de qualité aéronautique.

 

CATL lancera également une version pour véhicules de la batterie condensée, qui pourra être produite en série au cours de cette année.

 

Les batteries à condensation avec une densité d'énergie d'environ 300Wh/kg peuvent être produites en série cette année

La densité d'énergie des batteries condensées peut varier en fonction de la combinaison de matériaux d'électrodes positives et négatives.

 

Wu Kai a admis que le produit de qualité aéronautique avec une densité énergétique de 500Wh/kg est encore en cours de développement conjoint avec les clients concernés.la ligne de production"Si la densité d'énergie est réduite à environ 300Wh/kg, elle peut être produite en série cette année,la vitesse de mise à niveau de la chaîne de production est relativement rapide. "

 

En ce qui concerne le principe technique de la batterie à condensation, CATL n'a pas communiqué beaucoup d'informations.Les informations fournies montrent qu'il s'agit d'un changement de réaction chimique pour les matériaux à énergie spécifique ultra-haute, en utilisant un électrolyte condensé biomimétique à haute puissance pour construire une structure de maille adaptative au micro-niveau et régler la force d'interaction entre chaînes.Cela améliore la stabilité de la microstructure et améliore les performances dynamiques de la batterie tout en augmentant l'efficacité du transport des ions lithium.

 

L'électrolyte est un produit développé par CATL elle-même, et ils détiennent le savoir-faire de base.

 

En outre, la batterie condensée intègre également une série de technologies innovantes, y compris une électrode positive à énergie spécifique ultra-haute, une nouvelle électrode négative, un séparateur et un procédé,qui présentent non seulement d'excellentes performances de charge et de décharge, mais aussi des performances de sécurité élevées.

 

En ce qui concerne la divulgation d'informations limitées, Wu Kai a déclaré que CATL dévoilerait progressivement les détails techniques du produit au fur et à mesure de son développement.

 

Les batteries à condensation sont adaptées aux modèles de véhicules haut de gamme

En ce qui concerne le coût, Wu Kai a admis que le coût d'une batterie de 500Wh/kg est en effet très élevé, mais si elle est utilisée dans un véhicule et que la densité d'énergie est réduite,CATL peut optimiser le coût par certains moyens"A l'heure actuelle, les batteries à condensation ne sont en effet compétitives que dans les véhicules haut de gamme".

 

Ces dernières années, CATL a continuellement lancé de nouveaux produits dans le domaine de la technologie, en lançant successivement des batteries sodium-ion, des batteries M3P, des batteries Kirin et d'autres technologies,qui ont tous été industrialisés.

 

En 2021, CATL est devenue la première au monde à sortir la batterie sodium-ion de première génération avec une densité d'énergie de 160Wh/kg.La batterie à ions sodium de CATL a fait ses débuts dans les modèles de CheryEn 2022, CATL a lancé la batterie Kirin, qui a le plus haut degré d'intégration de système au monde, et a réalisé une production en série en mars de cette année.et a été utilisé successivement dans de nombreux modèles de véhicules électriques purement haut de gamme tels que Xpeng, NIO, et Li Auto.

 

Maintenant, la technologie de la batterie à condensé a pris une voie différente des batteries à l'état solide et à l'état semi-solide, breaking the ceiling that has long limited the development of the battery industry and is expected to further release a brand-new electric scene with high safety and lightweight as the core demand in the future.

 

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les références:

Les informations fournies par les autorités compétentes sont les suivantes:

Il a été établi qu'il y avait une augmentation de la consommation d'électricité.

 

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