2024-12-09
Der zweitägige BloombergNEF (BNEF) Shanghai-Gipfel endete am 4. Dezember und brachte globale Führungskräfte aus dem Sektor erneuerbare Energien, Investitionsexperten, Politiker und Innovatoren der Industrie zusammen.Unter den angesehenen Teilnehmern war auch Dr.Li Shuli, Direktor des Great Power Research Institute, der eingeladen wurde, das Thema zu diskutieren,¢Erweiterung der Horizonte der städtischen Luftmobilität.
Nach Branchenprognosen wird die globale Niedriglandswirtschaft 2024 eine Marktgröße von 2,32 Billionen Yen erreichen, wobei die jährliche Wachstumsrate in den nächsten fünf Jahren 11,51% betragen wird.China, die weltweit führende Batterieindustrie und eine robuste Lieferkette nutzt,Förderung von Innovationen in elektrischen Fahrzeugen für vertikalen Start und Landung (eVTOL) und anderen Luftfahrttechnologien in Bereichen wie IndustrieRegionen wie die Greater Bay Area, das Yangtze-Delta und Nordostchina entwickeln sich zu Vorreitern, die sich für den Bau futuristischer Sky Cities einsetzen.
Auf dem Gipfeltreffen erörterte Dr. Li die Anwendungen und das zukünftige Potenzial fortschrittlicher Batterietechnologien bei der Versorgung von eVTOLs und leichten Flugzeugen.Die Diskussionen umfassten Schlüsselthemen wie Innovationsmöglichkeiten, Zertifizierungsherausforderungen und der transformativen Auswirkungen neuer Luftverkehrstechnologien.
Dr. Li betonte, dass das schnelle Wachstum der Wirtschaft in geringer Höhe nicht nur durch Fortschritte in der Flugtechnologie, sondern auch durch Durchbrüche in komplementären Sektoren angetrieben wird.einschließlich TelekommunikationDies ist auch der Fall, wenn die Luftfahrtindustrie und die Luftfahrtindustrie in den letzten zehn Jahren eine starke Erhöhung der Luftfahrtkosten verzeichnet haben.Bei gleichzeitiger Minimierung des Motorenverschleißes und erheblichen Umweltvorteilen wie Geräuschminderung und Nullemissionen.
Als Unternehmen mit 23 Jahren Erfahrung in der Batterieinnovation war Great Power zu den ersten Anführern bei der Erforschung des Potenzials von Batterien für Anwendungen in geringer Höhe.Die fortschrittliche Forschung des Unternehmens hat zur Entwicklung modernster Lösungen geführt, die den extremen Anforderungen von Höhen- und Niedertemperaturumgebungen gerecht werdenDiese Herausforderungen erfordern im Vergleich zu herkömmlichen Energiespeicherlösungen eine höhere Energiedichte, eine höhere Sicherheit und eine verbesserte Leistungsfähigkeit.
Während des Gipfels hob Dr. Li die Leistungen der Großmacht hervor, darunter die erfolgreiche Entwicklung von Ultra-Hochenergie-Dichte-Drohnenbatterien.Diese Produkte werden durch zwei neu in Betrieb genommenen automatisierten Produktionslinien mit niedrigem Taupunkt unterstützt.Darüber hinaus sind die Batterien des Unternehmens mit einer Energiedichte von 340 bis 370 Wh/kg in die Massenproduktion übergegangen und werden an große Kunden geliefert.Diese Batterien unterstützen auch Hochleistungsausgänge von 5 ‰ 10 P, die Anforderungen verschiedener Flugwege erfüllen.
Dr. Li hat festgestellt, dass Festkörperbatterien eine vielversprechende Technologie für Flugzeuganwendungen sind.Sie sind ein wichtiger Treiber für die nächste Generation von Low-Altitude-Economy-LösungenFür eine breite Einführung sind jedoch weitere Fortschritte bei der Leistungsdichte und Kostensenkungen unerlässlich.
Da die städtische Luftmobilität den Verkehr umgestaltet, setzt sich die Großmacht dafür ein, ihr Know-how zu nutzen, um sichere, zuverlässige und innovative Energielösungen bereitzustellen.Das Unternehmen will mit Industriepartnern zusammenarbeiten, um das Wachstum der Niedrighöhenwirtschaft zu beschleunigen., die nachhaltige und effiziente Lösungen zum Leben erwecken.
Durch die Förderung von Innovation und Zusammenarbeit wird die Großmacht eine zentrale Rolle bei der Verwirklichung des Traums der städtischen Luftmobilität spielen, indem sie Städte verändert und das Leben bereichert.
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