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Batteria al litio per moto elettrica a vite 580WH Pratica

Batteria al litio per moto elettrica a vite 580WH Pratica

Batteria al litio per motociclette elettriche con terminale a vite

Batteria al litio per moto elettrica 580WH

Pratica batteria al litio per moto

Luogo di origine:

Cina

Marca:

HelithTech

Numero di modello:

Batteria LiFePO4 da 48V a 12Ah

Contatto Stati Uniti

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Dettagli del prodotto
Peso ((Kg):
7 kg
Energia nominale:
580WH
Acqua resistente:
Protezione IP65
Tipo della batteria:
50Ah a prisma
Intervallo di temperatura di funzionamento:
-20°C~60°C
Resistenza di CC:
≤10mΩ
Dimensione (mm):
229x138x208 mm
Voltaggio nominale:
48 V
Termini di trasporto & di pagamento
Descrizione di prodotto

Batteria per biciclette elettriche con terminale a vite 580WH per prestazioni eccezionali

Descrizione del prodotto:

Il pacchetto batteria per moto elettrica è una parte essenziale della moto elettrica.Il nostro pacchetto batteria moto elettrica ha una capacità nominale di 12AH ed è sigillato con o vite o gel sigillamento opzioneHa una corrente di carica continua massima di 12A e offre più di 6000 cicli (80% DOD) nella sua vita di ciclo.Questo pacchetto di batterie per motocicli elettrici ad alte prestazioni è progettato esclusivamente per soddisfare le esigenze di motocicli elettrici e biciclette elettricheÈ perfetto per le applicazioni di veicoli elettrici in quanto ha una durata della batteria affidabile, sicura e duratura.

 

Caratteristiche:

  • Batteria al litio dell'ebike:Batteria al litio per motociclette elettriche
  • Discarica di tensione di taglio:48 V
  • Intervallo di temperatura di funzionamento:-20°C~60°C
  • Energia nominale:580WH
  • Tipo di cella della batteria:50Ah a prisma
  • Durata del ciclo:> 6000 cicli (80% DOD)
 

Parametri tecnici:

Immobili Valore
Tensione di taglio di carica 48 V
Capacità nominale 12AH
Tipo di tenuta Sigillamento a vite / gel opzionale
Modello 4812
Durata del ciclo > 6000 cicli (80% DOD)
Dimensione (mm) 229x138x208 mm
Tipo di cella della batteria 50Ah a prisma
Max.Corrente di carica continua 12A
Tipo di terminale Terminale a vite
Peso ((Kg) 7 kg
Batteria al litio per moto elettrica a vite 580WH Pratica 0

Applicazioni:

La batteria LiFePO4 HelithTech da 48V 12Ah è la soluzione perfetta per le biciclette elettriche alimentate a batteria.Questa batteria per biciclette elettriche è progettata per le moto elettriche e offre un'eccellente combinazione di prestazioni e affidabilitàQuesta batteria ha una corrente di carica continua massima di 12A e una gamma di temperature di funzionamento di -20°C~60°C. Con un'energia nominale di 580WH e un peso di 7 kg,questa batteria al litio è altamente efficiente e leggera per un uso confortevole sulle biciclette elettricheQuesta batteria per moto elettrica utilizza un tipo di cella prismatica da 50Ah per prestazioni superiori e qualità duratura.la batteria HelithTech 48V 12Ah LiFePO4 è la scelta ideale per le batterie delle biciclette elettriche.

 

Personalizzazione:

  • Marchio:HelithTech
  • Numero di modello:Batteria LiFePO4 da 48V a 12Ah
  • Luogo di origine:Cina
  • Max.Corrente di carica continua:12A
  • Peso ((Kg):7 kg
  • Tipo di terminale:Terminale a vite
  • Discarica di tensione di taglio:48 V
  • Intervallo di temperatura di funzionamento:-20°C~60°C
  • Tipo di prodotto:Batteria per moto elettrica, batteria al litio per scooter elettrico, batterie per moto elettriche
 

Supporto e servizi:

Batteria al litio per motociclette elettriche
Supporto tecnico e assistenza

Forniamo supporto tecnico e assistenza per i nostri prodotti di batterie al litio per motociclette elettriche.I nostri tecnici esperti possono guidarvi attraverso l'installazione, il funzionamento e la manutenzione della batteria al litio della nostra moto elettrica.

Forniamo inoltre supporto tecnico e consulenza su come utilizzare al meglio i nostri prodotti a batteria al litio per moto elettriche al fine di massimizzarne le prestazioni ed efficienza.Questo include consigli per la ricarica delle batterieInoltre, forniamo aggiornamenti regolari per i nostri prodotti di batterie al litio per moto elettriche,assicurarsi che la batteria funzioni sempre al meglio.

Se avete domande sulla nostra batteria al litio per moto elettriche o avete bisogno di assistenza, non esitate a contattarci. Siamo sempre qui per aiutarvi.

 

Imballaggio e trasporto:

Imballaggio e spedizione della batteria al litio per motociclette elettriche

Le batterie al litio per moto elettriche devono essere confezionate e spedite con cura per garantire la sicurezza e la qualità.Per l'imballaggio e la spedizione delle batterie al litio per motocicli elettrici devono essere seguite le seguenti linee guida::

  • Le batterie devono essere confezionate in scatole destinate alle batterie al litio.
  • Le scatole devono essere in grado di assorbire eventuali urti o vibrazioni durante il processo di trasporto.
  • Le scatole devono essere contrassegnate con le opportune norme di trasporto.
  • Le scatole devono essere etichettate con le etichette di pericolo appropriate per le batterie al litio.
  • Le batterie devono essere confezionate in modo da non potersi muovere all'interno della scatola.
  • Le scatole devono essere sigillate con nastro adesivo.
  • Le scatole devono essere spedite con una compagnia di spedizione affidabile.

Seguendo queste linee guida, le batterie al litio delle moto elettriche possono essere confezionate e spedite in modo sicuro e sicuro.

 

FAQ:

D: Qual è il marchio di questa batteria al litio per moto elettrica?
R: Il marchio è HelithTech.
D: Qual è il numero di modello di questa batteria al litio per moto elettrica?
R: Il numero di modello è 48V 12Ah LiFePO4 batteria.
D: Dove viene prodotta questa batteria al litio per moto elettriche?
R: Questa batteria al litio per moto elettrica è prodotta in Cina.
D: Che tipo di batteria è questa batteria al litio per moto elettrica?
R: Questa batteria al litio per moto elettrica è una batteria LiFePO4.
D: Qual è la tensione di questa batteria al litio per moto elettrica?
R: La tensione di questa batteria al litio per moto elettrica è di 48V.

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